好消息，南区即将有南站了，规划的选址初步确定在规划建于扬子津路以北，但是不知道何年马月才能开建，交通的发展对南区的整体发展会更上一层楼
南区近期发展频频，城市南部快速通道作为扬州未来重要的东西快速路，施工进展备受市民关注。据悉，目前开发路隧道顺利贯通，将在今年九月底完成隧道附属工程，为2018年全线建成通车奠定基础。
（资料图片）
据工作人员介绍，开发路隧道长865米，为双向六车道，于今年4月完成支撑体系，5月完成土方贯通，目前已经贯通作业面。预计7月底完成底板贯通，8月底前完成顶板贯通，9月底完成所有附属工程的施工，为2018年建成通车奠定基础。
目前，城市南部快速通道全线五座隧道全部展开主体施工。据了解，城市南部快速通道起于沪陕高速八字桥互通，沿江阳路、渡江南路、开发路和运河南路布设线位，终止于汤汪互通南侧，全长约17.2公里。
根据工程计划，2018年6月，城市南部快速通道全线建成通车，将大大缓解扬州城区尤其是老城区的交通压力。同时，城市南部快速通道还与规划中的主城快速路环有机衔接，同运河南北路、润扬路等道路构建起未来的扬州城市快速路环。此外，城市南部快速通道两端与高速公路无缝对接，其中西端靠近蒋王互通，东端与汤汪互通相接，可以方便接入高速公路，通往全国高速路网。
值得关注的是，扬州汽车南站选址已确定，规划建于扬子津路以北。扬子津路正在建设中，据悉，该路呈东西走向，西起画舫路，东至运河南路，路线横穿朴席镇、邗江区、开发区，全长14.7公里。
南区迅速发展啊
好消息，南区即将有南站了，规划的选址初步确定在规划建于扬子津路以北，但是不知道何年马月才能开建，交通的发展对南区的整体发展会更上一层楼
南区近期发展频频，城市南部快速通道作为扬州未来重要的东西快速路，施工进展备受市民关注。据悉，目前开发路隧道顺利贯通，将在今年九月底完成隧道附属工程，为2018年全线建成通车奠定基础。
（资料图片）
据工作人员介绍，开发路隧道长865米，为双向六车道，于今年4月完成支撑体系，5月完成土方贯通，目前已经贯通作业面。预计7月底完成底板贯通，8月底前完成顶板贯通，9月底完成所有附属工程的施工，为2018年建成通车奠定基础。
目前，城市南部快速通道全线五座隧道全部展开主体施工。据了解，城市南部快速通道起于沪陕高速八字桥互通，沿江阳路、渡江南路、开发路和运河南路布设线位，终止于汤汪互通南侧，全长约17.2公里。
根据工程计划，2018年6月，城市南部快速通道全线建成通车，将大大缓解扬州城区尤其是老城区的交通压力。同时，城市南部快速通道还与规划中的主城快速路环有机衔接，同运河南北路、润扬路等道路构建起未来的扬州城市快速路环。此外，城市南部快速通道两端与高速公路无缝对接，其中西端靠近蒋王互通，东端与汤汪互通相接，可以方便接入高速公路，通往全国高速路网。
值得关注的是，扬州汽车南站选址已确定，规划建于扬子津路以北。扬子津路正在建设中，据悉，该路呈东西走向，西起画舫路，东至运河南路，路线横穿朴席镇、邗江区、开发区，全长14.7公里。