俗话说，火车一响，万两。动车开行不仅使城市经济发展链重焕生机、春意盎然，也带动了周边城市经济快速发展。随着动车时代的到来，乘坐动车出行，已经成为越来越多人的选择。小编获悉，目前宁启铁路复线电气化工程扬州段基本完成仪征站障碍工程，改造后的宁启铁路，旅客列车设计时速为200公里，这也就意味着扬州快年底前能够开通动车。
宁启铁路把扬州带入“动车时代”
15日，我市举行全市交通运输半年工作现场观摩和推进会。小编获悉，今年我市29个交通重大项目将同时推进，其中在建项目16个，计划开工项目6个，开展前期工作项目7个。
小编了解到，目前宁启铁路复线电气化工程扬州段基本完成仪征站障碍工程，正在实施隔离栅和“四电”等扫尾工程。下一步要加快工程扫尾，8月份实现联调联试，年底前开通动车。也就是说，不久后的将来，扬州即将迈入“动车时代”。
据悉，该条线路开通后，南通、泰州、扬州等地出行条件将极大改善，扬州至南京、南通等地行程时间将大大缩短。其中，扬州人坐动车到南京只需40分钟就能到达。与此同时，宁启铁路二期工程今年4月全线开工，计划2017年年底建成通车。沪通铁路计划2019年9月建成通车。也就是说，未来扬州人不仅能通过宁启铁路到达启东，更能经南通转沪通铁路抵达上海。
别做梦了，动车都不错了还高铁，等着吧
俗话说，火车一响，万两。动车开行不仅使城市经济发展链重焕生机、春意盎然，也带动了周边城市经济快速发展。随着动车时代的到来，乘坐动车出行，已经成为越来越多人的选择。小编获悉，目前宁启铁路复线电气化工程扬州段基本完成仪征站障碍工程，改造后的宁启铁路，旅客列车设计时速为200公里，这也就意味着扬州快年底前能够开通动车。
宁启铁路把扬州带入“动车时代”
15日，我市举行全市交通运输半年工作现场观摩和推进会。小编获悉，今年我市29个交通重大项目将同时推进，其中在建项目16个，计划开工项目6个，开展前期工作项目7个。
小编了解到，目前宁启铁路复线电气化工程扬州段基本完成仪征站障碍工程，正在实施隔离栅和“四电”等扫尾工程。下一步要加快工程扫尾，8月份实现联调联试，年底前开通动车。也就是说，不久后的将来，扬州即将迈入“动车时代”。
据悉，该条线路开通后，南通、泰州、扬州等地出行条件将极大改善，扬州至南京、南通等地行程时间将大大缩短。其中，扬州人坐动车到南京只需40分钟就能到达。与此同时，宁启铁路二期工程今年4月全线开工，计划2017年年底建成通车。沪通铁路计划2019年9月建成通车。也就是说，未来扬州人不仅能通过宁启铁路到达启东，更能经南通转沪通铁路抵达上海。