中国运河船舶园效果图

中国运河船舶园平面图

园内有主展馆、观景平台、水幕电影、儿童游乐区等

据了解，市民关注的槐泗“中国运河船舶园”规划方案出炉，未来在扬州大运河边，将崛起大运河沿线首座船舶园。

弘扬运河文化打造船舶园

“京杭大运河申遗成功后，如何进一步弘扬运河文化，同时进行生态保护？后来在拆除京杭大运河沿线的船厂时，考虑到大运河沿线没有一家船舶园，而造船业是扬州也是槐泗的一个优势产业，因此，便有了规划建设槐泗大运河船舶园的想法，同时研究决定，保留一家运河边船厂的厂房，用作打造槐泗大运河船舶园。”谈起运河船舶园的规划设想，槐泗镇相关负责同志介绍说。

京杭大运河槐泗段处于其与邵伯湖的交汇处的西岸，良好的地理位置，吸引了众多船舶生产企业和砂石等经营企业。从上世纪90年代开始，大运河沿岸9公里长的岸线上，陆续建成了12家船厂，从事内河船舶修造或加工，年产能达100万载重吨，年销售1亿多元。船舶产业成为槐泗镇的一个支柱产业。但随着“七河八岛”的开发，大运河申遗成功，对京杭运河周边环境的保护，成为了一项重要内容，2014年11月，槐泗镇以“七河八岛”建设发展规划为契机，结合邵伯湖生态红线环境保护相关要求，开始取缔大运河西侧沿线船厂，关闭拆除大运河沿线可视范围内的所有违法建设，同时对土地进行复垦，确定保留其中一家船厂，利用其废弃厂区打造以大运河为主题的船舶园。日前，这一主题园的规划方案获得通过。

声光电展示历代运河船舶

记者采访中了解到，船舶园规划分两大板块：主展馆和“船之韵”文化主题公园。主展馆由废弃的船厂厂房改建，分上下两层，共7500平方米，内设体验区、陈展区、创意科普区、观景平台、多功能厅等区域。布展内容以船和运河文化为主题，进行实物或者模型展示，弘扬京杭大运河船舶和运河文化。“船之韵”文化主题公园利用厂区的空地改建，主要建设与船舶主题相关的文化娱乐设施，有演艺区域、水幕电影、儿童游乐区等。

主展馆是船舶园的“核心”。主馆的外观设计和展示设计贯穿了“运河之水，船舶之园”的展馆主题，演绎了船舶与政治、经济、军事、人类生活等方面的密切联系，该展馆对船厂原址的一个厂房进行重新设计优化和改造，改造后的展馆呈船形结构，营造独特魅力。主展馆将以图片、声光电、视频、沙盘等多种形式，全方位多手段展现自运河开凿以来，行驶在运河上的各类船舶。

主展馆分为四个部分：船史大道、运河沿线、古船模体验和创意互动。船史大道部分，按照唐宋元明清各个朝代的代表性船只，根据展区不同面积按比例制成模型，展现中国上千年的造船史。运河沿线部分，将通过大运河沿岸城市的微缩景观模型，展现各个朝代大运河沿岸城市的经济发展历史。主展馆以史志化、科技化、艺术化的设计，通过科技与艺术相结合，呈现给观众一场视听盛宴，在展示环节中融入声、光、电技术，是集运河船舶史教育、人文展示等多功能于一体的专业船舶史教育馆。

“运河的船舶文化，主要体现在船舶的运输功能。”相关负责同志介绍说，在展览馆内，将通过纤夫拉船的形式，表现各个朝代的船运文化。

主展馆同时还设计有“馆徽”和“运河船舶园”吉祥物。馆徽以汉字“船舶”的抽象形态为设计主体，图案以造船业古老原始的“帆”为符号，反映出船舶业灿烂的历史和深厚的文化底蕴；吉祥物以水珠为创意元素，以活泼、可爱、自信、喜庆的人性化形象为表现形式。

1:1比例复制隋炀帝龙舟

“在古船舶体验互动区，将以隋炀帝下扬州时所坐的龙舟为模型，按1:1比例复制。选用上好的柚木制作，小到竹签做的铆钉，大到几米高的船桅，几乎都是用手工制成，这也将成为整个展览馆的镇馆之宝。”相关负责同志介绍说，“为了准确展示隋炀帝下扬州的历史，制作好龙舟模型，我们拜访了多名专家学者，到各地去搜集资料。

据了解，船舶园还计划设立创意互动区，参观者可以通过屏幕提示，在电脑上设计自己喜欢的轮船，也可到手工区亲手制作轮船。轮船制作成功后，可到试水区试验船的性能。