城市南部快速通道自全线开工之后，工程进展备受市民关注。据悉，继渡江南路隧道、开发路隧道开工之后，扬子江路隧道正式开工。

现场：200米长道路封闭，明年7月恢复通行

28日下午，记者在扬子江路和江阳中路交叉口看到，红绿灯向西的江阳路路段，有大约200米已被围栏挡住。“为了施工需要，今天开始到明年7月，对这段道路进行封闭施工。”扬子江路隧道现场施工负责人肖福春介绍，为了不影响车辆通行，他们在道路两侧各修建了一条8米宽的保通道路，让过往车辆和行人能够通过。

设计：隧道全长1.17公里，双向六车道

据悉，扬子江路隧道全长1.17公里，双向六车道，设计时速80公里。未来完工后，扬子江路与江阳中路交叉口将形成三层立体交通。

“底下一层是扬子江路下穿隧道，上面是路面层，此外，南北向还将建设一座高架桥。”肖福春介绍，高架桥高约12米，宽18米，双向四车道，目前正在进行施工前的准备工作。

进度：力争年底开挖，明年9月前完成隧道建设

扬子江路和江阳路是我市两条交通通行量较大的道路，在这两条道路的交叉口上修建下穿隧道，又要保证交通正常通行，施工难度不小。肖福春介绍，为了满足既能施工又保障通行的要求，扬子江路隧道将采用盖挖法和明挖法相结合的办法进行施工。

“盖挖法就是先把道路围挡起来一部分，但是不影响交通，然后在围挡部分封闭打桩，再做一个盖板，路面上的盖板做成之后，解除围挡，施工就可以在盖板的支撑下进行，车辆也能正常在盖板上通过，施工、通行互不影响。”肖福春介绍，因为盖挖法的成本造价比较高，所以除了交叉口这段外，扬子江路隧道的其他部分仍然采用比较常见的明挖法，直接开挖施工。

据悉，开始封闭施工后，扬子江路隧道的建设就正式启动了，经过前期的道路清理、打桩等工序后，力争年底前进行隧道开挖，明年9月前完成扬子江路隧道的建设。