沿山河沿岸种植菖蒲、茭草等净化水质的植物。

正在工作的挖泥船。

沿山河是扬城西部重要清水活水通道。

工人正在河底冲淤。

沿山河整治后，两岸建起生态护坡。

沿山河两岸杨柳依依，景色迷人。

沿山河是扬州城区西部清水活水的重要通道，它的水质直接影响着清水活水的效果。昨天，长达近10公里的沿山河两岸摆开了战场进行生态清淤，只见两条黑色橡皮管道沿河岸延伸，搅吸着河底的淤泥不断地吞吐到岸边设定的空地上，然后进行干化，制成有机肥再回填到农田里。

2005年整治竣工以来

沿山河首次全线疏浚

沿山河管理所虞元成所长告诉记者，自2005年沿山河整治工程竣工以来，沿山河还从未进行过全线疏浚，淤泥厚处有1米深，此次沿山河疏浚工程共分两个标段，一标段从平山堂泵站至扬州职大后门垃圾场涵洞，二标段则是从职大后门垃圾场涵洞至沿山河西闸站，全长9.8公里，共清淤20万方，如果将它堆成1米见方的围墙，此墙将有200公里长，可谓工程量浩大，工程总投资近1200万元。

由于一、二标段地形特征不同，分别采用不同施工技术。一标段主要是生态清淤，河道不放水，继续保持着清水活水功能；而二标段则通过干河开挖进行疏浚，但不得破坏两岸植被和原来的河床。整个工程将于明年春天竣工。

“经过几年实施，发现生态清淤对河道水质改善有良好的效果，有占地少、投资低、不扰民、对沿河建筑安全影响小和有利于河道生态系统恢复等明显优势。”市水利部门相关负责人介绍说。

每天可清运600方淤泥

淤泥干化处理成有机肥

记者看到，在香格里拉大酒店和市委党校附近的施工主要是采取挖泥船的形式进行的，这条船长13米，宽3米5，它就像垃圾车扫马路，将淤泥搅吸到大肚子里，再又吞吐到岸边远处，每天可清运600方淤泥，向前推进100米左右，效率惊人。别看挖泥船其貌不扬，但造价达到了300万元。如果加上岸边的固化设备，总价就要上千万元的。通过船、管道、去除垃圾、沉淀、加药、浓缩脱水、干土等一系列处理，昔日臭气熏天的淤泥，就变成了不可多得的有机肥“农家宝”了。

一艘铁皮船上，4名头戴安全帽、身着救生衣的工人正在忙着清淤：船顶吊下的铁锁链拴着根拳头粗的大吸管，吸管从船中间开的一个大豁口里伸到水下，工人不停地晃动吸管，水底的浮泥源源不断被吸进管道。

距离作业船以东约1公里的路边，一块被围起的空地上，与船上管道连接在一起的一根长管道，通入场内一只一人多高的大铁罐——浓缩罐内，乌黑的泥浆流入浓缩罐。浓缩罐内的泥水经过加絮凝剂等处理后，被送入离心机，离心机将泥、水分离后，水回排河道，含水量很低的烂泥被输送到摆放场。因为清淤产生的烂泥较多，摆放场被沙袋围了起来。

工程承包方徐州市水利工程建设有限公司杨经理表示，此次施工的难度较大，河两岸都是美丽景观不能破坏，部分河道断面非常狭窄，其直立式挡墙极易坍塌，而沿线桥梁也非常多，很容易碰撞，一切必须小心。

扬城西部清水活水重要通道

整治后防洪效益已充分发挥

市水利专家徐炳顺介绍，沿山河位于扬州城区西北部的丘陵和平原交界地带，全长9.8公里。它将河北丘陵冈区的洪水归槽，调向西排到乌塔沟向南入江，不让丘陵冈区洪水进入城区，漫溢平原圩区，免除山洪对扬州城区及平原圩区的威胁。干旱年份还可利用沿山河西闸站以抽补蓄，提高供水保证率。

据了解，沿山河整治工程设计标准为，河道行洪按20年一遇设计，河道堤防挡洪按50年一遇设计。工程于2003年12月18日开工建设，于2005年12月底全线建成通水。拓浚河道5.46公里，新开河道4.34公里，西段与乌塔沟衔接处建沿山河西闸站1座，设计排洪流量54.9立方米/秒，沿线建筑物5座，跨河桥梁13座，两岸河坡采用连锁块护土砖护砌和加筋模块挡土墙砌筑，沿河进行了绿化景观布置，工程实施总投资1.9亿元。

沿山河整治工程建成后，在2006年、2007年、2011年的大洪水年份，防洪效益已充分发挥，不仅保障了扬州城区的防洪安全，而且极大地减轻了平原圩区的洪涝威胁，为扬州市经济社会的可持续发展提供了重要的支撑。

除了截洪排洪工程效益外，沿山河还成了清水活水西部大通道，而且沿山河生态效益更是明显。如今走在沿山河边，就像观赏一幅徐徐展开的山水画，远处山峦起伏、近处桃红柳绿、脚下河水潺潺，美不胜收。