建立地产长效机制 解决经济"脱实向虚"问题

日前，国家统计局发布2017年4月份70个大中城市住宅销售价格统计数据显示，70个大中城市中，8城市新建商品住宅价格环比下降，其中三亚降幅。4月份70个城市中有23个城市新建商品住宅价格涨幅比上月回落，比3月份增加13个，15个主要城市同比涨幅全部回落；7个城市由上月上涨转为持平或下降；3个城市降幅扩大。

调控高压之下：房企拿地现“鲸吞效应”

调控高压之下，房地产市场分化愈加明显，尤其是土地市场。中原地产研究中心统计数据显示：2017年前4月，典型16家标杆房企合计招拍挂拿地金额为4329.5亿，大约占销售金额10837亿的40%。值得关注的是，企业之间分化非常明显。剔除恒大、碧桂园、万科三家3000亿房企，其他13家企业拿地销售比高达55%。而部分企业甚至高达100%。整体看，积极拿地企业主要集中在第二梯队企业。

二线城市现隐性门槛：中心城区人口超200万

统计显示，目前共有36个城市的城区人口超过200万。这些城市中，除了临沂和洛阳外，其他城市均为一二线城市，对周围有较大的辐射力。可见中心城区人口达200万以上是二线城市的重要门槛。
人口聚集是城市发展的本质。随着我国城镇化加速，中心城市人口规模也在不断壮大，而一个城市的大小以及辐射力，主要是跟中心市区的人口、经济规模有关。

大交通引领大发展 宿扬高速预计今年底建成通车

2016年5月，宁启铁路动车的运行让扬州步入了“动车时代”，将扬州拉进了南京都市圈，进一步带动两地居民交流；而正在建设中的连淮扬镇铁路也将推动扬州加快接轨上海，加速与苏南、长三角核心区的融入进程。北沿江高铁、宁扬城际、扬马城际等铁路项目也纳入国家或区域相关发展规划。扬州迈入高铁时代的进程不断加速中。

连淮扬镇铁路建设有实时进展 扬州站主体工程有望下半年开工

连淮扬镇铁路扬州站站场（东部综合交通枢纽）自去年12月开工以来，工程进度备受市民关注。在项目现场了解到，目前工程进展顺利，为东部综合交通枢纽服务的钢筋加工场已建设完成，市政预留工程正进行前期地基加固，而未来扬州站主体工程力争下半年开工。昨天，记者来到位于广陵大桥北侧的东部综合交通枢纽建设现场，看到大型机械正在运转，市政预留工程地基加固正在进行中。