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[摘要] 在建的城市快速路网施工现场,假期工人都没有休息,加班加点推进项目建设。
清明小长假,扬城人气爆棚,市区部分路段出现拥堵,市民更加盼望城市快速路网早日建成通车。记者昨从在建的城市快速路网施工现场了解到,假期工人都没有休息,加班加点推进项目建设。
运河路先导段抓紧墩身施工
记者在运河路先导段看到,工人正在实施墩身建设,5组墩身已经完成。建设单位负责人告诉记者,工程共需建设墩身17组,预计本月底将开始搭建支架,进行桥面系的建设。按照计划安排,预计今年底,先导段将贯通。
运河路快速化改造工程是扬州市快速路网二期工程的重要一环,全长约7.5公里,总投资约37亿元,是市区“五横七纵”快速路网的重要一环。工程北起江平东路,南接南部快速通道,均为在原有道路基础上进行快速化改造。去年底率先启动了工程先导段施工。先导段全长1.01公里,自施井路段北侧至七里河路段南侧。
润扬路互通已打下100多根桩
“目前正在南部快速通道以北段打桩,已打下100多根,以南段打桩也将很快启动,桩基总数1100多根,相关管线施工也将全面启动。”昨天,润扬路互通建设方负责人告诉记者。
润扬路快速化改造工程,是我市“五横七纵”快速路网“西环”润扬路的重要节点工程。润扬路-江阳路互通工程,为枢纽型全互通立交,位于润扬路与江阳路交叉口,是南部快速通道与润扬路相交的必要节点工程。
润扬路互通工程建设内容包含主线高架及互通匝道建设,北起百吉巷,南至牧羊路。主路为高架主线桥一座,全长1.67公里,辅路全长1.84公里;互通匝道桥共8座,长约5.22公里。项目采用交通转换能力较强的涡轮型全互通方案实施建设,总投资约为11亿元,计划2020年12月通车。
江平西路全线实施打桩
江平西路建设工程已全线实施桩基施工。工程全长8.4公里,有望2020年底全线建成贯通。
江平西路全长约8.4公里,工程共分三期,一期从扬子江北路东至润扬北路东,二期为工程中段的润扬北路互通式立交,三期从润扬北路西延至体育公园路,整条道路与宁启铁路平行,主、辅均为六车道,按城市快速路标准,全线主线没有交通控制,润扬路与江平西路交叉口,采用纯立交方式互通。
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