快速路网建设是市委市政府立足当前、着眼长远、加快城市发展的重大决策部署，对于改善城市交通、提升城市品位、塑造城市形象具有十分重要的意义。目前扬州南部快速通道已经建成并投入使用，正在建设中的润扬快速路、江平快速路、运河快速路全部完工后，将与南部快速通道串联成为“快速环路”，整个快速路建设工程计划2020年底完工。目前正在实施的润扬路枢纽建设、江平路快速化改造、运河快速路先导段建设等进展如何？记者昨天进行了探访。

润扬路枢纽：墩柱高立 形象开始展现

润扬路快速化改造工程，是我市“五横七纵”快速路网“西环”润扬路的重要节点工程。润扬路、江阳路互通工程，为枢纽型全互通立交，位于润扬路与江阳路交叉口，是南部快速通道与润扬路相交的必要节点工程。工程由扬州城控集团负责建设，建设内容包含主线高架及互通匝道建设，北起百吉巷，南至牧羊路。主路为高架主线桥一座，全长1.67公里，辅路全长1.84公里；互通匝道桥共8座，长约5.22公里。项目采用交通转换能力较强的涡轮型全互通方案实施建设，总投资约为11亿元，计划2020年12月份通车。

记者昨天在润扬路快速化改造江阳路互通立交施工现场采访时看到，南部快速通道四周是一片繁忙，润扬路快速化改造工程江阳路互通工程全面施工，施工人员正在现场扎制钢筋，浇铸墩身等施工作业，挖掘机是机声隆隆，奋力开挖……经过施工人员的全力奋战，润扬路东南侧十几根墩柱已经高高屹立，直冲云霄，颇为壮观，开始形象展示；而润扬路上的墩柱，已经成形，南北整齐排列…… 据现场施工负责同志介绍，润扬路先导段工程自2018年12月开工以来，施工人员克服重重困难，加班加点施工。截止目前累计完成桩基施工总量500多根，完成工作量的一半以上；累计完成承台施工50多座、墩柱浇筑30多个；沿线管综设施迁改全面施工，全线绿化迁移已全部完成。目前气温下降，施工人员正抓住有利天气，加班加点施工，狠抓工程进度，力求早日完成施工任务。

江平路：几路人马同时作战 合力建设

由运河北路向西，江平路原先到了扬子江路便成为“断头路”，再也没有前行道路。今天记者在江平路快速化改造施工现场采访时看到，在江平路与扬子江路交会的东西两侧，正是一派道路建设的主战场：江平路快速化改造和建设工程正在这里推进实施。

围绕推进城市快速路"联网成环"，作为我市规划建设的又一条快速路，江平西路建设工程沿宁启铁路南侧布置，整条道路与宁启铁路平行，位于铁路内侧，道路定位为城市快速路，全线主线没有交通信号灯控制。其东起平山北路东侧，西至翠岗路，全长约8.4公里，含江平西路与润扬路互通一座，宽约48~89m。全线按照主六辅六快速路标准建设，其中主线设计速度80km/h，辅路设计速度50 km/h。工程共分三期，一期工程东起平山北路东侧，西至润扬北路东，全长约3.6km；二期工程北起蜀冈西路，南至平山堂西路，全长约2.6km；三期工程东起润扬北路西，西至翠岗路交叉口，全长约2km。工程计划在2020年底全线贯通。

在现场采访时记者看到，道路两侧已设置起围挡，里面是机声隆隆，大型钻井机械正在进行钻探施工，施工车辆进进出出，运送着建筑材料和施工泥土，施工人员正忙碌在各自岗位上。扬子江北路东西两侧的施工工地上，一个个钢筋扎制的立柱主体已开始呈现。采访中记者了解到，在一期工程施工的现场，共有两支队伍：中铁十局和江苏雷威公司的几百名施工人员正奋战在工地上，快速推进项目建设。

据施工负责同志介绍，经过前期努力，江平路快速化改造和建设一期工程目前已经完成全线220kv高压杆线迁改，完成一期工程全线清表，建设施工便道1.6公里，沟槽开挖3万立方米，完成桩基施工200多根，雨污水管道1公里多。目前正在按计划有序推进，进行快速路网桥梁的立柱建设施工和打桩施工。

运河路先导段 箱梁开始浇铸 桩基扫尾  

运河路快速化改造先导段施工现场同样是一派热火朝天的施工景象。

记者昨天上午赶到时，施工现场一片忙碌。在已经扎制钢筋的桥梁立柱旁，施工人员正在忙碌，而混凝土输送泵正在向箱梁模板内浇铸混凝土。在已经浇铸完成的桥墩沿线，而在原先的桥梁下面，同样是一片忙碌，施工人员正忙着桥梁抬升。

运河路快速化改造工程全长约7.5公里，总投资约37亿元，是市区“五横七纵”快速路网的重要一环，主要采用短隧及高架结合布线方式。工程北起江平东路，南接南部快速通道，均为在原有道路基础上进行快速化改造。工程从江平东路至万福西路北侧为连续高架；自万福西路北侧至二里桥路南侧，设置连续下穿隧道；文昌路北侧至运河西路南侧，采取地面形式结合短隧方案，其中文昌路、运河西路交叉口设置短隧；自施井路北侧起桥，与南部快速通道该处互通实现连接。道路将建设1座江平东路互通和1座万福快速路互通，主线按照城市快速路标准建设，设计速度80公里/，辅路采用城市主干路标准，设计速度50公里/。目前正在施工建设的是运河路先导段，全长1.01公里，自施井路段北侧至七里河路段南侧，已在进行箱梁浇铸。

“运河路先导段2018年9月底开工，经过前期努力，目前主线桩基施工已基本完成，现阶段正在进行东匝道桩基施工，累计完成桩基170多根，进入最后扫尾阶段，主线墩台施工完成10多座，同步实施主线箱梁浇铸施工。”施工负责同志介绍说，目前施工人员正在全力奋战，力求早一天完成施工任务。

采访中城建专家介绍说，扬州目前正在建设的快速环路，主要包括南部快速通道、运河路、江平路和润扬路。快速环路的建设，将进一步完善扬州城市快速路网，加强城市内部组团之间的联系，更好地服务道路沿线的产业集聚与发展。