记者昨从扬子江路准快速化改造一期工程（司徒庙路-双塘路）下穿宁启铁路立交工程施工现场了解到，工程刚刚完成了顶管施工，即将开始管线迁改。工程完工后，扬子江路下穿宁启铁路通道将拓宽到11车道，成为扬子江路全线最宽的段面。

随着城市空间框架逐步拉开，扬子江路沿线出城与进城（中长距离出行）的时间越来越长，难以满足市民交通出行需求。为此，我市将实施扬子江路准快速化改造工程，北起启扬高速，南至江阳路（南部快速通道），路线全长约9.5公里，工程将分段分期实施。其中，一期工程（司徒庙路-双塘路）下穿宁启铁路立交工程，南起江平快速路路口，向北下穿宁启铁路，终点在宁启铁路北侧220米处（顺接既有道路），路线全长约300米。

为提升扬子江路下穿铁路通道通行能力，且考虑到下穿宁启铁路框架距离现状江平快速路路口约75米，按照交叉口渠化的需要，采用对既有框架进行扩容的方案，由目前的双向6车道扩充为双向11车道，路幅总宽将达到近67米。