今天在城建院看到了连淮扬镇铁路扬州南站的效果图，“天划神镂，雅石造境”的设计理念，感觉设计的特别大气哦
古语有云：石通天性。新建扬州南站建筑造型采用“天划神镂，雅石造境”的设计理念，其现代感极强的屋面由扬州具有特色的假山石为意向演化而来，整体流线的造型也呼应了湖石“瘦皱漏透”的韵律。建筑立面造型延续了假山石“天划神镂”的意向，在建筑的檐口采用流线形的处理手法。檐口向外出挑，体现假山石自然形成的“空灵”韵味，功能上作为站房与南北两侧车场的风雨连廊，实现无风雨换乘。站房基座也顺应整体造型，形成多个斑斑驳驳的“石洞”，使扬州南站“雅石造境”的意向得到了更好的诠释，立面幕墙采用成组弧形的竖向百叶形式，使整体造型更加统一。
扬州南站稳重而有力，又极具现代特色，“假山石”经过不断雕琢形成站房，犹如美玉一般的宛若天成，工匠精神得到了完美体现，从而形成了独具扬州特色的建筑形象，体现了扬州市精益求精，专注严谨的发展态度。扬州南站总建筑面积控制在28000平方米，采用线下加线侧站型。
此外，扬州南站不再采用综合体设计
造型漂亮
还有南站?
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今天在城建院看到了连淮扬镇铁路扬州南站的效果图，“天划神镂，雅石造境”的设计理念，感觉设计的特别大气哦
古语有云：石通天性。新建扬州南站建筑造型采用“天划神镂，雅石造境”的设计理念，其现代感极强的屋面由扬州具有特色的假山石为意向演化而来，整体流线的造型也呼应了湖石“瘦皱漏透”的韵律。建筑立面造型延续了假山石“天划神镂”的意向，在建筑的檐口采用流线形的处理手法。檐口向外出挑，体现假山石自然形成的“空灵”韵味，功能上作为站房与南北两侧车场的风雨连廊，实现无风雨换乘。站房基座也顺应整体造型，形成多个斑斑驳驳的“石洞”，使扬州南站“雅石造境”的意向得到了更好的诠释，立面幕墙采用成组弧形的竖向百叶形式，使整体造型更加统一。
扬州南站稳重而有力，又极具现代特色，“假山石”经过不断雕琢形成站房，犹如美玉一般的宛若天成，工匠精神得到了完美体现，从而形成了独具扬州特色的建筑形象，体现了扬州市精益求精，专注严谨的发展态度。扬州南站总建筑面积控制在28000平方米，采用线下加线侧站型。